一个时辰后，船坞那边，杨凡亲自剪彩。 睡了一个时辰的陈曦，打扮的美美哒，还是跑来参加了下水仪式。 杨凡把用缆绳系着得酒坛子交给陈曦，然后陈曦用力把酒坛子推向船体，在船首上的金属撞角上撞得粉碎。 顿时，欢声雷动。锣鼓齐鸣，鞭炮点燃，噼里啪啦的响成一片。 西方都是摔酒瓶，要是瓶子碎了，就算是碎碎平安。 航海人的家属都把“漂流瓶”作为灾难的象征。于是古代宗教人士的主持下，为了祈祷船舶能够安全回归，就有了将酒瓶砸碎的仪式。 后来随着时代的发展，就把砸碎香槟酒瓶，作为了新船下水或首航的航海习俗仪式了。 为了祈求船舶平安，便有了“掷瓶礼”，祝愿海上不再有那样的漂流瓶。并使酒的醇香布满船头，驱邪消灾。 所以香槟在船头摔得越碎越好，如此就预示这艘新船将永远平安。 这可不仅仅是寄托着美好得愿望这么简单，这种事儿，有的时候，真的很邪门。 例如苏联K-19核潜艇下水仪式举行，砸香槟酒没碎。结果一生事故无数。 反应堆爆炸，核泄漏，与美国核潜艇相撞，两次火灾。以至于在美国电影中则被谑称为寡妇制造者。 “掷瓶礼”结束后，接着请出神灵灵位。 杨凡带领众人，烧香上供，举行祭祀仪式。祭告天地和水神、船神诸神灵，祈求保佑顺风顺水。 按照传统，是禁止下水时，妇女在场和上船的。 造船时各地均有禁忌，如在造船现场忌讳讲不吉利的话。忌讳妇女上船。因为传统习俗往往把女人上船与秽气降临相提并论。 新船下水时，各地民间都忌服丧者及孕妇参加或上船参观，以免染秽犯煞，等等。 但杨凡体系不讲这个，所有人都知道，老爷讲究男女平等，同工同酬，不得歧视妇女。造船厂的帆索车间就多数都是女工，她们负责缝制船帆，编制绳索等工作。 所以陈曦来砸酒坛，也就没有人说什么了。今天全体工人都在现场观看下水典礼，下水后，按照船厂的传统。还要大摆流水席，全体员工大吃一顿，以示庆祝。 “开闸，放水。”茗烟大声喊道。 几个工人用铁锤，砸开铅封的船坞进水口，打开闸门，顿时冰冷的海水汹涌而入。 现在是冬季，是抢在渤海湾结冰前下水这两条巡洋舰。下水后，它们会开往济州岛驻泊，同时在温暖的东海开展试航实验。 实验风帆系统，船体在风浪中的安全性能，驾驶操纵性能，蒸汽机推进系统性能，甚至准备找些倒霉的海盗实验一下火炮。 随着海水的涌入，船坞从底部慢慢的升起海水，两条船缓慢的漂浮了起来。 大家都紧张得盯着船舶的浮起状态，要防止两条船相互碰撞损坏。周围的几千个工人都用绳索拉着船舷，保持着稳定。 终于，平安的把水位和海面平衡了。然后几十个壮汉，操纵绞盘和滑轮组，把沉重的船坞门打开。船坞和外面的大海联通为一体。 杨凡满意的点点头，一切顺利。 “让相关人员上船吧，先开出去，转几圈，没有问题再回来，靠到码头上。下午我们登船，做远航实验。”杨凡说道。 舷梯靠到船甲板上，一队队的水手和军官，以及相关人员开始上船。这两年来先后造了十几条飞剪船，培训了两千多名水手和军官，以及技术人员。 这一次为了两条巡洋舰下水，提前两个月开始人员选拔。各条船上的人员都纷纷踊跃报名。 能上这两条船的都是杨凡体系海军的佼佼者，所有人都知道，能上这两条巡洋舰的人员，老爷都会重点培养。今后，海军的骨干就会从这两条船上产生。 码头上一片繁忙，各种远航的物资和装备都在往上运送。几台滑轮组钢架吊车也都准备就绪。 看着两条线条优美的白色帆船驶出船坞，来到海面上，所有人都看得心潮澎湃。这两条船太美了。 “老爷，这种软帆船虽然很好看，但是我做过实验，从利用风的效率上看，中华帆才是效率最高的。”陈曦看着优美的两条大白船说道。 何止是大明朝，即使到了后世，中华传统帆也是效率最高的，西方一直在研究。 杨凡点点头，说道：“我们的帆确实更优秀，尤其是风弱的时候效率非常高。但是你想过没有，用竹子做的硬帆，有多重。小船也许还行，大船根本就拉不动。据说郑和的宝船，要用二三百人拉动绳索才能升帆。” 陈曦也无奈的点了点头，硬帆的重量大，这是最大的问题。 杨凡心里叹了口气。中国帆的故事，说起来是一个悲伤的故事。 今天中国沿海，再也看不到一艘挂着中国帆的木制帆船了。技术早已失传。有些东西一旦失去了，就永远都没有了。 欧洲人，很好的保留了他们的帆船文化，直到今天还有好多的古代帆船爱好者。从盖伦船、卡拉克船，甚至是地中海式的单桅杆帆船。都经常组织赛事。 连阿拉伯人和土耳其人都保留着他们的三角帆帆船文化。 可惜的是中国帆、中国船，却因为无法通过现代船舶检测，已经全部被淘汰，如今你在中国海岸线上，再也看不到哪怕一艘传统的中国木帆船…… 在自说自话的总裁的节目中，杨凡读到一个故事。 2004年，一个摄制组跑遍中国沿海，他们竟然在福建漳州的海岸线上，远远的看到了一条优美的木帆船。 它像一只洁白的的水鸟，正在东山湾当中捕鱼。这是一条广船。专家分析，这条船可能有小200岁了，是鸦片战争前后，在香港或者澳门建造的