柴油分为轻柴油（沸点范围约℃）和重柴油（沸点范围约℃）两大类。 杨凡控制着温度，把两种柴油分别收集到不同的容器里。柴油大概占了原油重量的14.5%。 “柴油可以作为柴油机的燃料，当然我们现在造不出内燃机，这些柴油可以先储存起来，留给以后用。”杨凡解释道。 看到这里，张世泽问道：“再继续加热还有吗。” “有的，继续加热会出来燃料油，这种油适合烧锅炉，特别适合船上给蒸汽机作燃料，这东西燃烧值大，同样的燃烧值比煤炭体积小得多。可以让船舶一次添加燃料行驶的距离更远。” 林月如说道：“老爷，那这种燃料用途很广泛啊。咱们的蒸汽机已经开始在工厂和船舶上大量使用了，这东西会有大量需求的。” 杨凡点头道：“是的，勐火油炼出来的东西都是好东西，有很大的用途。” 这一次加热后。流出来的就是重燃料油了。这一次比较多。约有30%。这样，一共制取了58.6%左右的油料。 看到杨凡下令撤火了，众人都知道蒸馏结束了。 张世泽好奇的说道：“剩下的一半都是什么。” 杨凡解释道：“剩下的叫做沥青，我们的技术只能提取到这里了。沥青可以用来铺设道路，非常利于行车。” 小娘皮说道：“老爷，我觉得这勐火油真是个好东西，就是原料太少了。要是大量生产原料就供应不上。毕竟陕北离这里太远了。” “其实，也不少，这东西天津就有很多。山东宾州东边也有大油田。” 明朝，四川地区凿井取油已较为普遍。何宇度着《益部谈资》记载，“油井在嘉州、眉州、青神、井研、洪雅、犍为诸县”。 这个年代是有打井采油技术的。虽然打不了太深，但是这个年代的产量也足够应付使用量了。 毕竟不是做燃料和铺路，用不了太多。 在北方石油相对较少。但杨凡知道大港油田就在天津。离这里不算远，还有运河可以水运。胜利油田在大港油田的不远处。 胜利油田的原油，可以蒸馏出7%的汽油，产量还要更高些。 至于开采，也不是太大的问题，把钢管打出很多的小孔，然后用人力推动的钻机钻到地下去，就可以把原油抽出来。 杨凡现在可以大规模的冶炼平炉钢，钢管已经量产。用的是传送过来的一套现代制造的彷古轧钢设备。 可以用水力和蒸汽机驱动。配合杨凡这边现有的动力生产。 现在，平炉钢出来后可以直接加工成板材、线材、管材。 也就是钻头有点难度，但也不是不可以克服。办法很多，。 钢材也会快速磨损，即使是软岩层中。所以在钻头上要经常镶以碳化钨齿或整体覆盖碳化钨外层。 此类碳化钨材料比钢材更脆，但具有更强的抗冲蚀能力。美国休斯公司于１９０９年最早发明了滚动牙轮钻头之后，人们硬面敷焊方面取得了一些重大的发展，导致开放式轴承钻头的使用寿命大为延长。 然后又于１９５１年出现了第一代“Ｏ“形圈和润滑脂密封轴承碳化钨镶齿钻头，再后来又出现了滑动轴承钻头。这段时期，牙轮钻头是钻井界的必选工具。 单纯从现代买些淘汰处理的钻头齿花不了太多黄金。实在不行还可以用金刚石代替。金刚石钻头用了120年，技术成熟性情稳定。 这个年代金刚石不是很贵，毕竟华夏古代不怎么喜欢钻石首饰。用来做钻头杨凡用的起。 杨凡有现代资料知道很多超级浅井的精确位置，鄂尔多斯就有一口超级浅井。油层垂深仅278米，为延长油田第一口超浅层水平井。这个深度，就是用牛拉转动的钻机一点点的慢慢钻，也能开采。 胜利油田也有垂直井深225米的油井。还有一个埋深500米的油层。只要不着急，慢慢的把钢管一根根打下去，这个深度技术难度不大，况且杨凡还有蒸汽机做钻机动力。 这个年代的油井都是第一开采，都是自喷井，不用抽。就是需要抽，蒸汽机也可以驱动磕头机抽油。 采到一定程度，往里灌水还能再采出来很多。这个也没有什么太大的难度。 杨凡盘算着，这么看搞个石油化工厂，还真是能搞得起来。 汽油拿去做燃烧弹。凝固汽油弹就是汽油和橡胶做的。杨凡有大量二愣子收废品来的旧轮胎。 传送过来后，一般都是手工翻新，然后给大篷车做车轮用。切削下来的橡胶碎块足够做凝固汽油弹了。 煤油呢就当灯油卖。装进马口铁桶。也好运输。 杨凡发现自己先期上马马口铁生产线真是英明。 现在不仅食品行业大量使用，装煤油也是很好用的。杨凡的炮兵甚至用来装定装的发射药包和定装的霰弹。这东西防潮性能很好，就是价格有点小贵。 煤油赚的钱基本就能把成本收回来，还有很大的赚头。汽油就是白得的。燃料油也能卖钱。沥青多了就用来给新城修路。 清末开始以煤油作为灯油。随后市场急剧扩大。1871年，中国进口煤油仅7000多加仑。 随后的20年里，煤油的进口量一度攀升，甚至超过了当时祸国祸民的鸦片，而煤油、鸦片、原色布和锡被称之为当时的四大宗进口商品。 煤油为清末民国时期杭州进口大宗外国货之一，光绪二十二年至民国26年进口数量共达加仑，值银关平两。 这只是杭州一地的进口量。可见杨凡卖灯油大有搞头。 “老爷，这个沥青似乎可以防水。”林月如用木棍搅动着最后剩下的沥青。 “聪明，这东西可以用来涂海船和河船