一个初步的意见，预计最快一个月，新的底盘就会试验制造出来，那时候双方的团队就要一起，针对这个底盘，开发适应的大巴。
“预计整车电量是400kWh，续航超过350km，可充分满足用户的日常运营需求。”
新的大巴设计方案，也已经出来了，看来江怀对于十城千辆这个事情，还是非常热衷的。
“整车长11米，宽2.5米，高3.27米，宽敞的内部空间，我们预计可提供的座位数在18-38个，城市营运载客人数可达71-95人，能够充分适应城市通勤的应用场景。”
“根据李总你的建议，我们把车门改造成了1.2米的宽度，然后辅以低地板、低踏步设计，有利于乘客快速乘降，方便携带行李及行动不方便的人士乘车。”
江怀汽车这边的车辆设计人员，非常专业，几张电脑草图，尽管时间比较紧，但也有模有样。
“这辆纯电动公交车，我们准备采用轮边电机驱动桥的方案，到时候两台电机，最大输出功率200（100x2）千瓦以上，再配合上合适的控制器，尽量减少司机踩踏油门刹车的次数，减少工作负荷。”
“可以试试，把油门和刹车，集成在方向盘上，类似骑电动三轮一样，当然，传统的刹车油门也还是要有的，要让公交司机操纵越简单越好。”
“好的，这一点我们接下来尝试一下。”
后来很多公交车，其实都是这样，毕竟任何一个司机，开那么久的车，双脚都会很累的。
跟江怀汽车的事情谈妥，李毅想了一下，把跟宝马采购控制系统的事情，交给了肖耀祥。
一来，他经常跑德国，而来，COO本来就是李毅的副手，不能所有事情李毅都做。
再者，李毅也要去沪市，参加悟空电源芯片的流片事情了。
不知不觉，时间已经到了12月，出去外面，也已经是寒风呼啸了。
“张北项目，下周有一个表彰大会，他们工作人员，给我们打过来电话，要请您去一趟。”
接到段勇电话，李毅还奇怪，不过想一想，好多单位都这样，年底了，总要表彰额。
“给的什么奖？”
“优秀贡献奖，据说这个奖，一次发了30多个！”
听着段勇满不在乎，李毅摇了摇头，“奖多就不值钱了？你也不看看，拿到奖的都是什么体格的公司，民营企业有几家？”
“三家。”
“所以，表哥，有些时候，对于体制内，还是要尊重的，不要以为对方只是一个办事员就觉得自己很厉害，学不会尊重人，不会有人尊重你，尊重神驼。”
李毅这也是特意要敲打一下了。
随着旗下几个公司的壮大，基层员工有自豪感，自然无可厚非，而且还是好事情。
但管理层，尤其是高层，如果也自满自大了，那就危险了。
李毅一直亲自参加研发，亲自带的项目，基本不会出现这种问题，其他几家公司，要不就是吴启凡、杜威包括马如龙这样研发出身，没有什么架子，要么就是老爹管着，一直平易近人。
唯独这个段勇，高傲惯了。
以前大学就是知名高校，出来工作也是北上广那种大城市，最初回来并市，要不是有一层亲戚关系，而且段勇能力确实可以，李毅其实都不太喜欢。
因为太傲了就不太容易接触普通阶层。
这都高于对这种大奖讥讽，未来会成什么样？
或许是李毅说的话太过于直接。
第三天两个人去京城领取奖项的时候，段勇还闷着一张脸。
李毅也没有再多说，这事情需要自己悟，如果段勇连这个事情他都悟不开，那他最终结果也就这样了。
“李总，你好。”
颁奖大会晚宴结束，李毅正准备离开的时候，被人叫住了。
“乐总，你好。”
本站域名已经更换为 。请牢记。 刚才敬酒的时候，李毅见过这个乐总，也是本次获得了优秀贡献奖的一方。
“我没想到你们华夏移动竟然也会投资张北这种项目。”
这个乐总，名叫乐就，跟汉朝一个大将同名，李毅很容易就记住了对方，是华夏投资的一个项目经理。
“我们投资的项目多了。”
“这不想从李总手上分一杯羹。”
乐就直言不讳，李毅倒是挺喜欢这种性格。
那种兜兜转转扭扭捏捏，最后很容易笑里藏刀。
这种直来直往的性格，会把很多事情简单化。
“你们华夏移动看上我手里哪个项目了？”
“神驼电能？还是？”
李毅手里现在对外熟知最大的就是神驼电能，上面有参加张北项目这种背景，下面有雷布斯和马斯克的投资作为背书，本身估值也是上10亿美元，被人找很容易。
这段时间类似的投资方他已经见过了不少。
“不，不是神驼电能。虽然我们对这个项目也很有兴趣，李总如果想拉我们进去，我们也非常愿意，但现在我想找李总谈的是你们的天美游戏工作室。”
“天美？开心消消乐？”