好的方向发展。
只要我们不自乱阵脚，稳定骑手团队，阿狸看起来也没那么可怕。”
说归说，实际上应对措施做了很多，现在手里有钱，无论广告宣传，还是补贴用户商家，都做的有模有样。
何况现在天气炎热，人们外出堂食的频率减少，点餐增多进一步提升骑手收入，拉高阿狸挖人的门槛。
想到这，李泽华又道：“何况阿狸的主营业务在淘淘，在阿狸国际的企业服务，能分出多少精力，发展淘点点和菜鸟网络还是问题。
等撑过这个月，拼夕夕团购上线，又是另一个局面。”
吴奕斌对他弄出，这么大动静的掌控能力感到疑虑，不无担忧道：
“几万人的基层推广计划，怎么进行统一的管理协调是个大问题，万一出点差错，公司有什么应急预案吗？”
“怎么可能没预案，而且一开始，同样是试点制，每个省先挑选两三个地方集中推广。
使用不同的产品，不同的团队，分散在各个乡镇，城区进行不间断测试。
达到一定的考核标准后，再按照户籍，人员意向统一组建新的团队，还要进行短期突击培训。
全程有厂家业务员指导，地方上也能提供相应帮助。
而且不仅仅是退伍安置人员，我们还会在招募有经验的社会人才，进行团队短板有效补充。
现阶段绝大部分被招募进来的人员，普遍具备吃苦耐劳，有强烈改变现状的决心，做事没问题。
至于销售能力，熟能生巧，能坚持下来的终将得到锻炼，不能坚持的也无所谓。
在每个省主要城市，我们会安排蜂鸟快递提前进驻，做不成销售也可以做快递员嘛。”
“循序渐进，有人员分流的保底策略，大的方向上问题解决，剩下的都是旁枝末节。”
吴奕斌查漏补缺道：“现在最大的短板，是没有足够多的管理人才，尤其是开拓型业务类的。”
“慢慢来吧，用几年时间，不管是外聘还是内部培养，我们总归要建立一支能打的队伍。”
李泽华对这个并不担心：“现在青云在魔都有差不多六七千人，这个月开始配副站长，副组长。
加上燕京，粤东和江浙都按这个模式来。
还有大量的高中生，中专生，甚至是大学生委培管理，只要他们接受最基本的运营理念，懂得一些市场运行规律。
有两三个月的时间，就能大量输出到全国各地，只要业务量跟得上，这个体系就能一点点运转起来。”
他对这套打法充满了信心，因为外卖快递市场目前增长速度极快。
尤其以蜂鸟快递来说，抛开需要大量资金投入的仓储物流，和运输购置租赁车辆环节，大的支出基本不多。
营收毛利基本可以覆盖主要支出，阿狸的二选一，在市场经济中或许能发挥作用，但碰上强力干涉，照样抓瞎。
真以为可以无法无天，光明正大搞垄断啊？
菜鸟网络除了北上广深的直营，在其他地区还是加盟制，这玩意的服务质量摆在那儿。
一个既要租赁门店，又要招募员工的加盟商，其本身不可能亏本经营吧？
阿狸又不可能给加盟商进行额外补贴，也没办法强迫快递公司给高额提成，因为这会阻碍网购市场的发展。
它做菜鸟的本质是为了降低物流环节的费用，提高服务质量，自然要压缩成本，借助加盟商的资金人脉快速完成布局。
本意是好的，商业逻辑也没问题，奈何碰上生死冤家。
蜂鸟快递的直营路线，固然前期发展艰难，需要的资金巨大，管理困难。
但一线员工拿到手的工资远超菜鸟，光这一点，就能打的菜鸟加盟商无还手之力。
后者除非耍阴招，不然很难有所突破，但蜂鸟会怕吗？
那一水的壮汉都是本地退伍兵，各个牛高马大且抱团，背后还有一个强力支撑的母公司，谁怕谁啊？！
这些，他都和吴奕斌进行充分交流，并得到后者的肯定。
唯独在吃了么外卖上，吴奕斌有疑虑：“无论是餐饮连锁计划，还是门店服务完善进度，都不能掩盖一个无法忽视的问题。
那就是时间！”
他说的很郑重：“吃了么的大战略从提出执行到落地，需要花费无数金钱和时间。
刚才我通过商家后台发现，他们的出餐速度不尽如人意。
同样是时间问题，如蒋记小炒这种门店，算上老板本人，才六个人，既要服务堂食顾客，又要进行外卖配送。
一道菜从备菜准备，到起锅烧油，再到最终打包出餐，这个过程太漫长，将会极大制约明星门店的收入上限。”
不得不说，吴奕斌的商业眼光非常敏锐，一眼就看到制约外卖行业，单体门店发展的难题。
那就是出餐速度上限！
“是啊！哪怕蒋记小炒目前配置十个锅，同时翻炒，在高峰期一个小时，也只能完成40到50个订单。
也就是一百道菜左右，几乎不可能再多，因为场地，后厨人员限制，人不是机器，是会累的。”
李泽华对此心知肚明，