可能是迪安内陆天气太热，这样的顶棚既凉快，又可以省下空调，节能省钱，低碳又环保，堪称新时代的弄潮儿。
南亚次大陆夏天四五十摄氏度的高温是家常便饭，这样的顶棚能凉快？才怪！
倒是现在不错，现在是喀莱亚雪域零下三十度的暮冬时节，车上的几个士兵“凉快”得正在一刻不停地集体筛糠，进入“防寒基本靠抖”的至高境界，同时，做嗑牙保健操。
这对健牙固齿很有好处，牙科保健专家如是说。
没有防护装甲？
小看了迪安人的聪明才智了不是。
当然有！你没见“凉棚”周边挂满的坦克轮子，就是威名赫赫的“盒子炮”手枪也打不穿，除非你瞄准轮子之间的巨大缝隙，除非你用……不说了，太不友好。
说是“自主研发”，其实就是以腊舍尔上世纪50年代生产的“娜达莎”加农炮拼接在“国货”英豪坦克底盘上而成的。
由于迪安没有自行设计生产炮塔武器系统的能力，便在装甲底盘上搭起了一个凉棚，将火炮直接架在底盘上简单了事。
迪安生产的MK系列自行榴弹炮的国产部件，都摆脱不了拖拉机的做工，要是它的原型“娜达莎”加农炮看见，直接把鼻子气歪，是一个大概率事件。
说起英豪坦克，那可是在世界上威名赫赫，路人皆晓，妇孺皆知。
迪安，也被世人尊称为阿三，他们很喜欢这个称谓，盖因阿三有世界第三强国的寓意，因此，他们不但致力于引进世界各国的武器装备，尽管基本都是淘汰的（先进的人家也不会给他们不是），还非常重视自力更生，自主研发，“英豪主战坦克”就是典型的范例。
迪安倾全国之力，勒紧裤腰带，艰苦卓绝，砥砺前行，专心研发四十八年，创造了坦克研发时间最长、造价最高、体重最重三大项地球坦克纪录，据说，目前还在申请吉尼斯世界纪录。
不错，迪安投资数百亿忧爱思道乐，终于在八成“多国”部件水土不服、很不密切的配合情况下诞生了，真可谓五十年磨一剑，非大毅力者不能为之，难能可贵，可歌可泣，想不服都不行啊！不，是专治各种不服！
可是，却因为具有“跑不动、打不准、常抛锚、装填超难、价格超高”等特点，被迪安军方视为地球上最垃圾的坦克，没有之一。
坦克研发负责人迪阿多直接被有“迪安战神”美誉的美隆将军骂哭，导致军方继续青睐进口，英豪坦克厂濒临破产，多亏“神弩”敞篷系列自行榴弹炮使用英豪坦克底盘，才得以存活。
这就是迪安军方声称的可以和中夏火炮媲美、抗衡的“杀手锏”？！
赵宇哭笑不得。
这个赵宇呀，真是不当家不知油盐柴米贵，他要是知道迪安这样做，可以救活面临倒闭的英豪坦克生产厂家，振兴民族军工事业，就不会有这样的表情了。
就在赵宇犹豫是哭还是笑的关键时刻，试射场地发出“轰”的一声闷响，声音和前面的炮声迥然不同。
赵宇定睛一看，不由得大爆粗口，“卧槽！”
一门“神弩”敞篷自行榴弹炮的炮管折断了，前半截耷拉在地上，炮台上火光灿烂，浓烟翻滚，几个“火人”跳下炮台，虽惨叫连连，却非常熟练地就地翻滚意图扑灭火势，看来是训练有素，常备不懈，而且，很有经验。这时，数条水龙立即地扑到他们身上，火人很快变成黑人，因抢救及时，虽皮焦肉烂，却无甚大碍。
赵宇惊叹之余，为这几条水龙点赞，只有时刻准备着，高度戒备下，才能做到如此及时、迅捷，看来这类故障经常发生，救援人员经验极其丰富。
刚才是“炸膛”。多亏腊舍尔原装炮管坚固，迪安仿制炮弹弱鸡，否则，一旦炮管被炸碎，炮台上几位炮手全部壮烈，是一个概率高达一百二十的必然事件。
这点小事故，显然吓不倒英勇的迪安炮兵，他们掩埋……不，是送走漆黑的同伴，擦去身上的血……哦，是脸上的冷汗，继续试射了。
“轰！轰！轰……”数台“神弩”敞篷自行榴弹炮疯狂地吼叫着，一发发炮弹“嗖嗖嗖”地向二十千米开外的标靶飞去……
赵宇手搭凉棚，极目迥望，乐了，炮弹落在标靶千米以外的山坡上狂轰滥炸，偏偏不炸标靶，就是“怕是不怕你，就是不炸你”的那种款式，颇有老叟戏顽童之感。
哦，这就是“神弩”榴弹炮“打不准”的特点？受教了。
赵宇不觉莞尔。
行了，赵宇可不是来参观的，他来此有两个目的，一是“研磨”他的“斗转星移术法”，二是嫁祸“神弩”，把“希望大桥”给炸了。
心动不如行动。
赵宇唤出在梅里雪山用的那个“飞行修炼平台”，“隐身”于弹道两百米之远的空中，将平台的模式调到单纯的隐身功能。
如果采用防御屏蔽，虽然对施用“术法”本身没有影响，但是会让人在太安全的心态上施用，与实战些许脱节，不太好。
赵宇认为，他的这个位置，与弹道的角度足有30度，准头再差也不会差到这个程度，把炮弹打到这里。
错！赵宇犯了一个错误