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第531章 轻、重工业区别(2 / 2)

帝国航运业发展成绩喜人,你这个国营造船厂副厂长,可谓居功至伟。”

钟文耀微微笑道。

“文耀兄就别打趣我了,都是陛下和诸位同僚的功劳,光靠我一个人,就是有再大得本事,也达不到今天的成就。”

牛尚周解释道:“说起航运业,除去三大国营造船厂,民营企业在政府民用技术转移以及政策扶持下,同样取得不小进步。汉国远洋航运公司、南太平洋远洋航运公司、盛昌航运公司、庆华轮船公司、泰昌航运公司等6家民营企业,企业员工数量皆超过500人,拥有造船厂区、船坞和自己的远洋船队,在接收民用造船技术转移后,已经具备建造5200吨级远洋轮船的能力。”

“去年年初时候,陛下提及引进3000吨级水压机、100吨级蒸汽锤以及万吨轮船建造技术等航运方面问题,事情进展的怎么样?”

工部总长陈申询问道。

“进展不太顺利,法国人不愿意转让3000吨级水压机技术,克鲁索公司对于授权转让100吨级蒸汽锤技术意向性不强,要价太高,至于万吨轮船建造技术,倒是和德国人达成了初步协议,准备等代表团访问本土结束后,一并办理。”

“德国、英国两国目前都在拉拢帝国,趁着这个时机,是不是可以绕过法国人,向英国、德国方面寻求3000吨级水压机以及100吨级蒸汽锤技术转让?”

钟文耀建议道。

“是个好办法,没了张屠户,还怕吃不到剃毛猪了,法国人有的造船技术,英国和德国也有,这些年德国整体科技水平发展速度不逊色于帝国,说不定与德国合作,获取造船技术的成本更低、性价比更高。”

工部总长陈申认同道。

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