阳明堡机场，位于在山西省代县阳明堡西南3公里，滹沱河北畔1公里处，距苏龙口西北4公里，占地400多亩。
该机场其实是1935年晋绥军老总所建，专门用来训练其组建的空中部队，不过初始时该机场设备相当简陋，甚至没有围墙，也没有专门的弹药库等。
后来，鬼子入侵山西时占领了该机场，接收了晋绥军遗留下来的作战物资，并继续使用该机场停靠飞机，在忻口会战时用来轰炸前方抗战军民。
抗战之时，鬼子这样的前置机场很多，很多后期都被鬼子废弃，本应该默默无闻。但1937年10月19日，八路军129师769团成功夜袭阳明堡机场，以手榴弹炸毁敌机24架，击毙敌人100余人，创造了震惊中外的手榴弹打飞机奇迹，成为中国抗战史上的一段经典案例。
在这个《亮剑》位面，独立支队崛起之后，张云曾经也安排部队袭扰机场，而周边晋察冀军区更是多次凭借着正太军分区输送给他们的火箭弹，发起了对机场的攻击，甚至还再次击毁了数架飞机。
鬼子们不堪其扰之下，最终弃用了该机场，将战机撤离到了太原。
此次独立支队占领代县后，张云考虑到目前八路军空军机场主要布置在晋南等地，距离晋北太远，空军支援速度太慢，专门再次启用了该机场。
过去的几天里，在建设部队的机械化作业下，阳明堡机场不仅迅速平整了土地，修筑了围墙和航空楼，就连宿舍等建筑也都已经处在建设中，使得该机场立即成为八路军空军晋北地区的一个重要前线立足点。
目前，该机场共停靠飞机47架，包括12架P40战机，32架雅克1型战机，2架高空侦察机以及1架专门用来联络运输的九七式重型轰炸机。而此时此刻，除了2架雅克1型战机和1架高空侦察机正在执行任务外，其他飞机均停靠在机场内，等待着作战任务。
作为成立时间不长，作战经历不多的空军部队，八路军飞行员们正处于闻战则喜的阶段，十分积极的出击作战。奈何空军作战管理严格，没有命令是不能随意进出日占区的，这些入驻阳明堡机场的飞行员因此一直苦苦等待着出击的命令。
因此，当张司令的攻击命令传来，大家顿时感觉喜从天降，整个作战室里顿时都陷入了狂欢之中。
虽然此次出击不是跟鬼子飞机对抗，也不是轰炸鬼子阵地，但是打打鬼子骑兵，也足够过手瘾了。
“地勤，地勤，赶紧给战机挂上火箭弹，准备出击，准备出击！”
有飞行员已经打电话通知地勤，准备出击事宜了。
“为什么要用火箭弹，是不是炸弹更好一些？”
“不行，咱们打的是骑兵，其机动速度太快，咱们的炸弹扔下去落地时间太长，骑兵们会主动躲炸弹的！火箭弹速度快，且6发火箭弹威力也不小，足够让鬼子骑兵们喝一壶了！”
“对，打完火箭弹后，咱们再用机载机枪舔一舔地面，估计又能干掉一些狗娘养的鬼子！”
“好，好，就这么干。”
雅克战机的飞行员在那里兴高采烈的讨论着战术，P40战机飞行员则是在那边“哀嚎”道：“完了，我们的P40战机没法挂火箭弹和炸弹，只能用机枪了，这战果就要少一半了！”
（二战初期的P40战机并未设置挂载点，后续的型号中倒是专门设置了3个挂载架，可以挂载炸弹。）
“速度，速度，加挂火箭弹，准备出发。目前距离天黑也就一个小时，我们最多攻击一轮，要抓紧了！”
所有飞行员兴奋的督促着地勤人员进行作战准备。
………………
在实际作战中，空军的作战准备时间一般都会很久。地勤人员要认真检修飞机，排除隐患，并加注燃油，挂载武器等等。
不过，作为前线机场，随时有可能面临敌机的威胁，需要飞机起飞迎战，因此所有战斗机的检修工作都在夜间完成了，燃油也已经基本加注完毕，就连耐储存的机枪子弹，也早早就加挂到了飞机里。
现在唯一做的，其实就是加挂火箭弹，地勤工作量相对不大。
因此，在地勤人员的努力下，大概20分钟后，30架雅克1型战机和12架P40战机就已经全部升空，而后编成队列，黑压压一群，向着大同东北侧方向而去。
仅仅十五分钟后，八路军机群就跨越了130余公里，飞到了大同东北侧的采凉山上空。
此时距离天黑不过20分钟左右，天色已慢慢黯淡下来。这个时间，中国战场已经很少有战机可以在起飞作战了，毕竟山西山高林密，飞机起降很是危险。
也因此，前来支援的鬼子和德王蒙古骑兵们此时也已经放下了对八路军战机的警惕，正在排着长长的队伍，沿着阳高县到大同的公路上不疾不徐的推进着。
眼见鬼子们毫无防备，空中的飞行员们顿时大喜。
负责指挥作战的队长当机立断，立即命令道：“所有飞机，按照之前的作战安排，以编队从西侧采凉山上俯冲下去，然后统一在公路上空转向，随后沿着公路飞行并投放火箭弹及对地扫射。所有战机完成