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第493章1866年移民和人口(1 / 2)

就在整个南美洲因为大唐帝国插手战争一片哗然之际,大唐帝国的帝都长安宫廷正在举行盛大酒会,庆祝帝国以2200万唐元的价格,购买了虾夷地岛。

虾夷地岛是扶桑列岛中,除了本州岛以外最大的岛屿,总面积83424平方公里,略小于爱尔兰岛,为世界第21大岛屿。

南以津轻海峡为界遥望本州岛,北以宗谷海峡为界遥望库页岛,札幌是虾夷地的行政中心以及最大城镇,此外还有函馆和根室两座重要城镇。

这个价格,确实比十几年前购买阿拉斯加高出了很多。

但是应该看到,阿拉斯加整体位于高纬度的北极圈内,压根也不适合人类居住。

大唐帝国拿到手中这么多年,最终定居在阿拉斯加的人口也仅有6320人,而且都位于南部临近海岸区域。

阿拉斯加终年被冰雪覆盖,殖民成本高,是帝国政府常年补贴的地区,当地居民一年中大半时间都要猫在屋里,任何农作物都无法生长。

当地居民的唯一谋生方式,是在夏季短短的3~4个月时间里出海捕鱼,储存足够一年使用的食物,米面油和调料等生活必需品都需要从大陆进口。

虾夷地岛则不同,其位于北纬45度,与神州大陆的长春,沉阳,乌鲁木齐处于同一纬度,由于历史原因没有得到很好的开发,是一处棒打狍子瓢舀鱼的好去处。

拓殖开垦出来,足以供百万人口安居乐业。

若不是因为扶桑国当政的德川幕府在内战中处境日益艰困,面临四处烽火的危局,说什么也不愿意松口出售偌大的虾夷地岛。

这对向来小气巴拉的扶桑人而言,真是钝刀割肉痛彻心扉呀!

得到虾夷地岛之后,帝国皇帝李察亲自将其重新命名为“北海省”,今后将作为大唐帝国的海外省份之一,列入帝国版图中。

从宏观战略上看

大唐帝国由此可以将版图从北美阿拉斯加跨过白令海峡,一直延伸到东亚,与扶桑国比邻而居,更有利于加强对该国的渗透,并且参与到东亚国际势力角逐中来。

对于大唐帝国这样的世界列强而言

在东亚地区拥有一块立足之地,就有了撬动整个地区形势的支点,意义非同寻常。

除此之外

北海省作为北太平洋黄金移民航线中转站,能够极好地衔接起中途岛与夏威夷岛这两个重要后勤中转基地,完善北太平洋黄金航线上的基地布局,具有重要的战略意义。

大唐帝国作为一个北美移民国家,长期稳定的从神州大陆输入华裔移民是基本国策,这个政策已经坚持了20多年,并且在未来的100年甚至更长时间都不会改变。

以大唐帝国如今广阔的领土和宜居的环境,就是把大清国人口整个搬过来也住得下,发展更不是问题。

这几年来

伴随着北美战争结束和太平天国动乱进入尾声,国际国内的情况都发生了变化,年均输入移民的人数从高潮时期的160余万,下降到1866年的111.3万,降幅达到近5成之多。

不谈大清国战乱后人心思定,这里面大唐帝国有几个因素,也显着影响了移民人口的输入。

第1个,北美战争已经结束,帝国官方取消了数目惊人的大陆新兵营,将其改为慈善学校用途,规模也极大的缩小。

仅这一举动,每年便减少28万至32万青壮年移民。

第2个,帝国方面提高了移民门槛,没有文化和一技之长的大陆难民,想要获得一张前往北美的船票难度高上许多,这是华裔移民人数减少的重要因素。

第3个,出于男女人口比例平衡的考虑,帝国有关部门出台了鼓励12~22岁年轻妇女移民政策,这导致女性移民比例迅速上升,极大的缓和了男女人口矛盾。

在大唐帝国

很多功成名就的华裔移民,想要娶个华裔妻子作为正室,延续令人自傲的华裔家族血脉,而这又导致邮购新娘产业的兴起,这是移民浪潮中一个新的有趣变化。

在已经过去的1866年,大唐帝国输入的移民人口每个月不足10万,而在传统的北太平洋黄金航线上,月均移民3.5~3.8万人,其地位已经被中部黄金航线取代。

在经天堂岛中转的太平洋中部黄金航线上,月均移民超过5万人,达到5.6万~5.8万之间,去向也更加多元化。

预计在1866年至1868年这三年,太平洋中部黄金航线上的华裔移民中,有一半目的地是中原省,哥斯达黎加省和巴拿马省等中美洲地区,临近的海峡省和镇南省也会受益,掀起一股中美洲开发的大热潮。

这是皇帝陛下金口玉言承诺的事情,旨在用华裔移民填补中美洲急需的人口,重新恢复其经济活力,体现出政府方面“腾笼换鸟”的政策倾向。

中美洲地区拥有上千年的古老发展历史,气候温和,

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