所以主要目的还是储备技术，把技术分化，应用到别的领域，比如电动叉车等等，这还是有收获的。
再有电池的能量虽然够了，续航也能达到一百公里，但充电效率不高，所谓的快充也需要三小时，慢充更是需要十五小时以上。
私人不具备普遍日常通勤的使用条件。
但张建刚还是很上心的，因为这次国际上的石油期货操作，固然国家队赚到了钱，做多做空都赚到了，可也认清一种事实，石油这玩意儿，不被自己掌控，多少又是个制裁利器，还是看不见的刀子。
早些年国内科学界就开始研究“新型动力源”替代方案，此事也一直是中央当长期战略来做的，所以有了跟踪研究、理论研究之后的整体系统工程研发，中央也给予了帮助。
张建刚就是目前的主要发展项目负责人。
原型车不需要上市，跑起来让中央知道这不是诈骗就行了，重点是技术能沉底，能投射到相关产业。
感兴趣的地方国企并不在少数，涵盖了矿产、电力、工程机械、电子通信等等行业，尤其是国内的几家飞行器设计单位，也一直有代表常驻。
再加上电机研发本身就很重要，所以整个“新型动力源”替代方案项目，并不是只有张浩南一个人掏了钱，全国所有工程车辆设计方、生产方，只要有点想法的，都多少是有钱出钱原则。
原先“张南科研基金会”的子项目，张建刚年底的工作，就是明年一季度完成专项基金重组，业务量非常大，以至于这次APEC也来不及做技术沟通，只是保留了一点交流渠道。
但总体而言，五大常任理事国在这方面都有想法，谁也不会嫌弃自己手里的武器太多。
能多一件是一件。
只不过跟欧美比起来，国内民间有这个闲钱的资本集团虽然也不少，但愿意掏钱的，目前只有张浩南一家，还是以“校企结合”为形式存在的。
其实科技部跟几个高校还有中科院钱袋子商量过，也做了点讨论研究，但是很可惜，类似“幻想”公司只愿意承担实体工程的承接，科研投入上是完全不愿意提高比重。
简而言之，就是不打算配合科技部的动作，也不响应相关部委的政策。
实在是现在根本看不到什么前景，正常公司不做投入也很合理，说到底，连传统动力都没玩明白呢，玩什么替代动力方案？
再有就是类似“幻想”公司从一开始的功能定位就是搞钱，本身就没有在科研投入上委以重任，所以现在拒绝，哪怕是闹到政务院，也是理直气壮的。
张建刚因为“拜把子”事件，如今就是一条路走到黑，跟张浩南算是绑定了的，万幸，张浩南的商业成功，顺利推动了他现在手上的鸡肋项目。
之前大国企老总之所以跟张建刚相谈甚欢，完全就是因为张浩南。
没人会怀疑张老板的眼光，他既然把张司长弄来的GM公司EV1拆了研究，那就说明是有搞头的。
不用怀疑。
怀疑“财神爷”，那只能说明……自己是个穷逼。
“对了，是‘国流办’哪个单位找事儿？”
“经济局。”
“行了，我这下有数了，多谢老哥。”
其实论行政级别的话，张浩南啥也不是，但要说政治地位，他去濠镜澳玩两把，是可以申请“四级警卫”的，当然，现在只能是特事特办，正经上级别，还得是整个工商联的交椅坐一坐。
奈何张老板毫无兴趣，搞得不少人也是挺无语的。
不过自己有“龙盾安保”，也用不上就是了。
下午先跟刘援朝还有花修文吃饭，期间有个中年人看他非常不爽，喝了一杯之后才知道，这人是刘援朝的堂哥，是政研室的老资格。
上次张浩南跟政研室的人对喷，说刘援朝要卖侄女给自己，那个侄女……就是这位的亲女儿。
对骂无好话嘛。
理解万岁。
当然刘援朝他哥不愿意搭理张浩南，倒也乐得清净，反倒是花修文饶有趣味地感慨：“早知道你这么能折腾，这雪城的啤酒花，如何都要让给你。还请你不要太往心里去。”
“讲不着的，反正在冀北省也开始了投资，还是紧邻湿地的好地方，比雪城也没差多少，离京城还近，是我捡了便宜。”
你客气我也客气，张浩南一向如此，花修文很是高兴，跟这种聪明的豪强打交道，不算太费力。
他是见识过大风大浪的，但在张浩南这里，算是小小地看走了眼。
知道这小子够狠，狠到这种程度，能在国际上搞风搞雨……不多见。
这他妈谁能料到？
刘援朝也是挺高兴：“我听姜总说他们行今年业务量暴增，可也不说个数目出来，你这能透露点儿不？”
“你没打听到？”
“废话，我要能打听到，还问你？我就是估了个四五千亿。”
“这个数。”
张浩南五指伸开，低头嗦黑椒牛柳的时候，手掌晃了晃。
“五千亿？！”
“不，我的意思是，照你的估计乘以五倍。”
“……”
“……